合金板系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，冷拉方鋼直線度標(biāo)準(zhǔn)是多少并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr，T610L汽車大梁板C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，高強(qiáng)堆焊鋼板-Nm400耐磨板-Q355NH耐候板-Q355QD橋梁鋼板-Mn13耐磨板-山東奧伯爾金屬制品有限公司焊接性差。
因此預(yù)熱溫度選為150℃。采用氧-乙炔焰對(duì)試件進(jìn)行加溫，先用測(cè)溫筆粗略判斷試件表面的的溫度（以筆跡顏色變化快慢進(jìn)行估計(jì)），冷拉方鋼直線度標(biāo)準(zhǔn)是多少最后用半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)測(cè)定，T610L汽車大梁板冷拉方鋼直線度標(biāo)準(zhǔn)是多少最后用半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)測(cè)定，T610L汽車大梁板以保證試件整體均達(dá)到所要求的預(yù)熱溫度。
焊接時(shí)，第一層采用手工鎢極氬弧焊打底，為避免仰焊處焊縫背面產(chǎn)生凹陷，送絲時(shí)采用內(nèi)填絲法，即焊絲通過(guò)對(duì)口間隙從管內(nèi)送入。其余各層采用焊條電弧焊，共焊6層，每個(gè)焊層一條焊道。
鋼厚壁高壓管的焊接采用兩種焊接方案均為可行。為了保證焊縫性能同母材匹配且具有較高的熱強(qiáng)性，采用方案Ⅰ效果更佳，關(guān)鍵是要嚴(yán)格控制焊后熱處理工藝。
雖可省去焊后熱處理，但焊縫在高溫下發(fā)生碳的遷移擴(kuò)散而導(dǎo)致焊縫破壞的可能性不容忽視，因此，只有在焊后無(wú)法進(jìn)行熱處理時(shí)才慎重采用。
